Wagen

Mein erst kürzlich zugelegter Reisegleiter stand auf dem Prüfstand. Es mußte doch mehr Arbeit reingesteckt werden, als ich vermutet habe. Nun war ein Punkt erreicht, an dem man sich entscheiden mußte, ob man die Reparaturen weiter führt oder sich doch einen neuen Wagen zulegt.Der neue Citroën C5 III kam in die engere Wahl. Da Citroën ...

Heute war es wieder soweit: Nach meinem kurzen Intermezzo mit einem XM V6 Exclusive habe ich mir wieder einen XM zugelegt.Diesmal jedoch einen Turbo CT Break VSX Automatik.Das "CT" steht für "constant torque", also konstantes Drehmoment, welches dieser 2 Liter Motor mit Abgasturbolader und 147PS ab ca. 2500U/min über das gesamte Drehzalband zur ...

Januar 2005: Es ist kalt und ich bin auf dem Weg von Dortmund nach Berlin - mit dem Zug!Der Grund für diese Fahrt ist die Abholung meines "neuen" 1991er Citroën BX GTi. Der Wagen hat schlappe 70.000km gelaufen und gehörte einem älteren Ehepaar. Der Mann verstarb und die Widwe hat daraufhin einem jugendlichen Fahrer diesen BX verkauft. Trotz ...

Mittlerweile ist es über ein Jahr her, daß das Problem des Headbangens in meinem BX Deauville aufgetreten ist.Dieses äußert sich darin, daß man gemütlich auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl dahin schwebt und auf einmal unvermittelt ein Rucken durch de Wagen geht. Soll heißen, der Wagen nimmt kein Gas mehr an, der Vortrieb setzt aus und ...

Im Mai 2000 kaufte ich mir meinen ersten Citroën.Es war ein 1990er Citroën BX Deauville. Dieses Sondermodell hatte neben der serienmäßigen TGI Ausstattung zusätzlich ABS.Der BX ersetzte mein erstes Auto, einen 1983er Peugeot 205 GL mit 1,1l Hubraum und 49PS Leistung. Dieser kleine Racker hatte mich 11 Jahre und fast 200.000km lang ...